387
作为一款中级轿车,外观设计是必不可少的,上汽大众凌渡采用的是家族式的设计语言,前脸设计看上去很大气,大灯组采用了矩阵式的led光源设计,大灯组下方为雾灯区域。凌渡的侧面看上去紧致,凌厉的腰线贯穿前后,车顶还有溜背的设计,整个车身看上去非常有运动感。车尾部分很有层次感,后尾灯组也很有辨识度。整个车尾看上去简洁而又大气,排气管采用的是双边共两出的设计。
而在内饰方面,大众凌渡gts也没有太大改变,只是在一些细节之处加入了gts铭牌、红色gts标识、红线点缀等等,让车内看起来更有运动气息。当然,凌渡gts的内部也有不少的亮点,比如全液晶仪表盘,中控大屏以及触控式空调面板,让凌渡gts的科技感提升不少。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的尾部喜欢,另外内饰做工精细、动力牛也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场